Identifiez votre Peugeot 108
Indiquez l'année ou le moteur. La fiche affiche la génération probable, les contrôles prioritaires et les guides utiles pour cette version.
Peugeot 108 108 rappels officiels 2007-2021
108 rappels officiels 2007-2021 correspond à la période 2007-2021 du Peugeot 108. La lecture utile consiste à croiser année, carrosserie, carburant et configuration avant d'appliquer un entretien ou un diagnostic.
Peugeot 108 108 2014-2022
108 2014-2022 correspond à la période 2014-2022 du Peugeot 108. La lecture utile consiste à croiser année, carrosserie, carburant et configuration avant d'appliquer un entretien ou un diagnostic.
Peugeot 108 108 1978
108 1978 correspond à la période 1978-aujourd'hui du Peugeot 108. La lecture utile consiste à croiser année, carrosserie, carburant et configuration avant d'appliquer un entretien ou un diagnostic.
Peugeot 108 108 1913-2018
108 1913-2018 correspond à la période 1913-2018 du Peugeot 108. La lecture utile consiste à croiser année, carrosserie, carburant et configuration avant d'appliquer un entretien ou un diagnostic.
Ce que couvre cette fiche Peugeot 108
La fiche Peugeot 108 regroupe les familles de versions, les configurations courantes (trajets quotidiens, achat d'occasion, entretien courant, contrôle technique, diagnostic panne), les documents utiles et les controles a prioriser avant entretien, achat ou diagnostic. Elle rattache une annee, un moteur et une carrosserie au bon bloc technique sans melanger deux generations proches.
108 rappels officiels 2007-2021, 108 2014-2022, 108 1978, 108 1913-2018 sont les reperes principaux. Quand le modele est aussi connu sous 108, Peugeot 108, le code de generation reste plus fiable que le seul nom d'annonce.
Les motorisations integrees (1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-)) doivent etre lues avec la carrosserie et le contexte: trajets courts, charge, camping-car, conduite urbaine, moto 125, flotte ou achat d'occasion ne sollicitent pas les memes organes.
Les documents rattaches (Fiche technique structurée Peugeot 108, Bloc moteur et variante Peugeot 108, Dossier entretien et diagnostic Peugeot 108) sont resumes avec leur couverture, ce qu'ils contiennent et leurs limites. Le corps de page affiche d'abord la synthese exploitable, puis les documents servent de support.
Pour Peugeot 108, le premier tri consiste a separer securite, entretien courant, panne deja visible et preparation d'achat. La checklist plus bas transforme ces points en controles concrets: identification, documents, historique, usure, voyant, freinage, pneus et coherence de l'ensemble.
Un meme 108 peut servir a des trajets quotidiens, a une flotte, a une moto 125, a un porteur camping-car ou a un vehicule d'occasion immobilise. La fiche garde ces cas dans la meme page pour eviter une mauvaise conclusion tiree d'une version proche mais techniquement differente.
Avant une intervention sur Peugeot 108, il faut rapprocher le symptome, le kilometrage, les documents disponibles et le bloc moteur affiche. Si une valeur precise n'est pas integree dans la fiche, le tableau indique la limite au lieu de remplacer une notice, une revue editeur ou une donnee atelier. Cette methode limite les erreurs de piece, les diagnostics trop rapides et les achats de documents qui ne couvrent pas la bonne generation.
La bonne lecture de Peugeot 108 se termine par une decision simple: continuer a rouler, programmer un entretien, documenter un achat, refuser une annonce, immobiliser le vehicule ou preparer un diagnostic outille. Les tableaux de cette page donnent les reperes, puis les guides relies permettent d'approfondir le symptome, l'assurance, le controle technique ou l'entretien sans sortir du parcours interne. Pour un modele ancien, rare ou transforme, cette synthese evite surtout de confondre l'etat reel du vehicule avec une fiche prevue pour une autre configuration.
Générations et phases Peugeot 108
Ce tableau rattache l'année, le code de génération, la carrosserie et les moteurs fréquents avant de lire le bloc RT détaillé.
| Génération | Années | Codes | Moteurs et carrosseries | Point de vigilance |
|---|---|---|---|---|
| 108 rappels officiels 2007-2021 Peugeot 108 2007-2021 : repère de génération issu du catalogue ouvert, à utiliser avec la carrosserie, le moteur et l'usage réel du véhicule. | 2007 - 2021 | Selon millésime | 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Passenger car, 3-door hatchback, 5-door hatchback · trajets quotidiens, achat d'occasion, entretien courant | Cette période sert à choisir le bon bloc d'identification Peugeot 108 avant entretien, achat ou diagnostic. |
| 108 2014-2022 Peugeot 108 2014-2022 : repère de génération issu du catalogue ouvert, à utiliser avec la carrosserie, le moteur et l'usage réel du véhicule. | 2014 - 2022 | Selon millésime | 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Passenger car, 3-door hatchback, 5-door hatchback · trajets quotidiens, achat d'occasion, entretien courant | Cette période sert à choisir le bon bloc d'identification Peugeot 108 avant entretien, achat ou diagnostic. |
| 108 1978 Peugeot 108 1978 : repère de génération issu du catalogue ouvert, à utiliser avec la carrosserie, le moteur et l'usage réel du véhicule. | 1978 - aujourd'hui | Selon millésime | 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Passenger car, 3-door hatchback, 5-door hatchback · trajets quotidiens, achat d'occasion, entretien courant | Cette période sert à choisir le bon bloc d'identification Peugeot 108 avant entretien, achat ou diagnostic. |
| 108 1913-2018 Peugeot 108 1913-2018 : repère de génération issu du catalogue ouvert, à utiliser avec la carrosserie, le moteur et l'usage réel du véhicule. | 1913 - 2018 | Selon millésime | 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Passenger car, 3-door hatchback, 5-door hatchback · trajets quotidiens, achat d'occasion, entretien courant | Cette période sert à choisir le bon bloc d'identification Peugeot 108 avant entretien, achat ou diagnostic. |
Dossier documentaire Peugeot 108
La fiche couvre les documents utiles sans en faire le contenu principal : couverture, usage, limites et accès sont résumés ici.
| Document | Couverture | Contenu utile | Limites | Accès |
|---|---|---|---|---|
| Fiche technique structurée Peugeot 108 internal_summary | 108 rappels officiels 2007-2021, 108 2014-2022, 108 1978, 108 1913-2018 | Repères d'année, carrosseries, versions catalogue, moteurs intégrés, usages et contrôles prioritaires pour Peugeot 108. | Procédure atelier protégée, couple de serrage non sourcé, schéma constructeur propriétaire. | Résumé intégré dans cette page |
| Bloc moteur et variante Peugeot 108 technical_index | 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) | Carburant, puissance ou carrosserie quand la donnée ouverte locale est disponible. | Valeur d'atelier sensible sans document rattaché à la version exacte. | Tableaux intégrés dans cette fiche |
| Dossier entretien et diagnostic Peugeot 108 internal_guides | Entretien courant, achat d'occasion, symptômes et contrôles de sécurité. | Méthode de décision, points à inspecter, liens internes vers les guides prêts du site. | Remplacement d'une revue éditeur ou d'un accès professionnel sous licence. | Guides internes Revues Technique |
Choisir la motorisation affichée
Version affichée par défaut : 1913-2022 / 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018).
Fiche d'identite Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) 1913-2022
- Marque
- Peugeot
- Modele
- 108
- Generation
- 108 1913-2018 (1913-2022)
- Annees
- 1913 - 2022
- Motorisation
- 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018)
- Code moteur
- Code moteur non renseigné dans le catalogue ouvert
- Carburant
- Essence
- Cylindree
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Puissance
- Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert
- Boite
- Transmission selon variante
- Carrosseries
- Passenger car, 3-door hatchback, 5-door hatchback
- Finitions
- Finition selon variante et marché
Donnees techniques Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Moteur
- Puissance
- Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert
- Couple
- Non renseigné dans le catalogue ouvert
- Architecture
- Architecture non renseignée dans le catalogue ouvert
- Injection
- Alimentation selon motorisation
- Norme
- Norme à lire sur carte grise et documents du véhicule
Capacites
- Huile moteur
- À reprendre depuis la notice ou revue de la version
- Spec huile
- Norme huile selon moteur exact
- Liquide refroidissement
- Capacité non renseignée dans le catalogue ouvert
- Reservoir carburant
- Capacité non renseignée dans le catalogue ouvert
Dimensions
- Longueur
- Selon carrosserie
- Largeur
- Selon carrosserie
- Hauteur
- Selon carrosserie
- Empattement
- Selon carrosserie
Poids et pneus
- Poids a vide
- Selon variante
- PTAC
- Selon variante
- Pression AV
- Selon monte pneumatique et charge
- Pression AR
- Selon monte pneumatique et charge
- Charge
- À adapter à la charge réelle
Consommation
- Urbain
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Route
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Mixte
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
Plan d'entretien Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Intervalles indicatifs pour 1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022. Adapter selon usage, climat et état du véhicule.
| Operation | Intervalle | Specification | Difficulte | Cout indicatif |
|---|---|---|---|---|
| Identification version Identification version sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | VIN, année, carrosserie, carburant et boîte | Accessible | 0 € |
| Vidange moteur et filtre Vidange moteur et filtre sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | huile et filtre selon motorisation | Atelier | 80-220 € |
| Filtre air et habitacle Filtre air et habitacle sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | référence selon carrosserie et millésime | Accessible | 20-90 € |
| Freinage Freinage sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon usure et usage ou à chaque bruit ou vibration | plaquettes, disques, liquide, flexible et essai | Atelier | 90-450 € |
| Pneus et pression Pneus et pression sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Contrôle visuel fréquent ou avant long trajet | dimensions, indices, usure et pression selon charge | Accessible | 0-600 € |
| Batterie 12 V Batterie 12 V sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Contrôle à chaque symptôme ou avant immobilisation longue | âge, charge, cosses et immobilisation | Accessible | 80-250 € |
Procedures d'intervention 1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Methodes pratiques pour 1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022, avec controles apres intervention et niveaux de difficulte.
Identification, sécurité et contrôles avant intervention
Identifier une variante Peugeot 108 Accessible
- Ne pas commander une pièce ou appliquer une procédure sans avoir relié année, moteur et carrosserie.
Outillage
- Carte grise
- VIN
- Factures
- Contrôle technique
Etapes
- Relever année, carburant, carrosserie et boîte du Peugeot 108.
- Comparer la sélection avec le bloc moteur 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018).
- Lire les factures et l'historique pour distinguer entretien déjà fait et panne visible.
- Associer le symptôme au bon système avant démontage.
Controles apres intervention
- Cohérence entre annonce et carte grise
- Historique daté
- Voyants absents ou documentés
- Essai routier cohérent
1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 - Identification, sécurité et contrôles avant intervention - Identifier une variante Peugeot 108 : Cette étape évite de mélanger deux versions proches de Peugeot 108.
Contrôler pneus, freinage et liaison au sol Atelier
- Immobiliser le véhicule si freinage instable, vibration forte, pneu abîmé ou fuite de liquide de frein.
Outillage
- Manomètre
- Lampe
- Jauge d'usure
- Essai routier prudent
Etapes
- Observer pneus, flancs, usure irrégulière et pression adaptée à la charge.
- Repérer bruit, vibration, tirage au freinage ou pédale anormale.
- Comparer l'usure avec l'usage réel et le kilométrage.
- Programmer un contrôle atelier si le comportement change.
Controles apres intervention
- Usure régulière
- Freinage droit
- Aucun bruit métallique
- Pas de fuite visible
1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 - Identification, sécurité et contrôles avant intervention - Contrôler pneus, freinage et liaison au sol : Ces contrôles sont prioritaires avant achat ou long trajet.
Diagnostic Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Moteur et voyant Voyant moteur, mode dégradé ou démarrage difficile sur Peugeot 108
Causes possibles
- Entretien en retard
- Capteur ou alimentation incohérente
- Batterie faible
- Carburant ou dépollution selon moteur
Controles a effectuer
- Noter le voyant exact
- Sauvegarder les codes OBD
- Comparer avec le carburant
- Relire l'entretien récent
1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Traiter 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) par symptôme, code défaut et historique avant remplacement de pièce.
Freinage Bruit, vibration ou distance de freinage anormale sur Peugeot 108
Causes possibles
- Plaquettes ou disques usés
- Pneu déformé
- Liquide ou flexible fatigué
- Charge ou immobilisation longue
Controles a effectuer
- Observer usure visible
- Tester prudemment le freinage
- Rechercher fuite
- Comparer avec contrôle technique
1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Immobiliser ou faire contrôler rapidement si la pédale change, si le véhicule tire ou si un bruit métallique apparaît.
Pneus et roulage Bruit de roulement, vibration ou usure irrégulière sur Peugeot 108
Causes possibles
- Pression incorrecte
- Géométrie
- Roulement
- Pneu en facettes
- Charge inadaptée
Controles a effectuer
- Contrôler pression
- Observer flancs
- Comparer usure gauche droite
- Noter vitesse d'apparition
1913-2022 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Ne pas remplacer un roulement avant d'avoir exclu pneu, jante et pression.
Fiche d'identite Peugeot 108 1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) 1913-2022
- Marque
- Peugeot
- Modele
- 108
- Generation
- 108 1913-2018 (1913-2022)
- Annees
- 1913 - 2022
- Motorisation
- 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018)
- Code moteur
- Code moteur non renseigné dans le catalogue ouvert
- Carburant
- Essence
- Cylindree
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Puissance
- Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert
- Boite
- Transmission selon variante
- Carrosseries
- Passenger car, 3-door hatchback, 5-door hatchback
- Finitions
- Finition selon variante et marché
Donnees techniques Peugeot 108 1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Moteur
- Puissance
- Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert
- Couple
- Non renseigné dans le catalogue ouvert
- Architecture
- Architecture non renseignée dans le catalogue ouvert
- Injection
- Alimentation selon motorisation
- Norme
- Norme à lire sur carte grise et documents du véhicule
Capacites
- Huile moteur
- À reprendre depuis la notice ou revue de la version
- Spec huile
- Norme huile selon moteur exact
- Liquide refroidissement
- Capacité non renseignée dans le catalogue ouvert
- Reservoir carburant
- Capacité non renseignée dans le catalogue ouvert
Dimensions
- Longueur
- Selon carrosserie
- Largeur
- Selon carrosserie
- Hauteur
- Selon carrosserie
- Empattement
- Selon carrosserie
Poids et pneus
- Poids a vide
- Selon variante
- PTAC
- Selon variante
- Pression AV
- Selon monte pneumatique et charge
- Pression AR
- Selon monte pneumatique et charge
- Charge
- À adapter à la charge réelle
Consommation
- Urbain
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Route
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Mixte
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
Plan d'entretien Peugeot 108 1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Intervalles indicatifs pour 1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022. Adapter selon usage, climat et état du véhicule.
| Operation | Intervalle | Specification | Difficulte | Cout indicatif |
|---|---|---|---|---|
| Identification version Identification version sur Peugeot 108 se lit avec 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | VIN, année, carrosserie, carburant et boîte | Accessible | 0 € |
| Vidange moteur et filtre Vidange moteur et filtre sur Peugeot 108 se lit avec 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | huile et filtre selon motorisation | Atelier | 80-220 € |
| Filtre air et habitacle Filtre air et habitacle sur Peugeot 108 se lit avec 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | référence selon carrosserie et millésime | Accessible | 20-90 € |
| Freinage Freinage sur Peugeot 108 se lit avec 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Selon usure et usage ou à chaque bruit ou vibration | plaquettes, disques, liquide, flexible et essai | Atelier | 90-450 € |
| Pneus et pression Pneus et pression sur Peugeot 108 se lit avec 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Contrôle visuel fréquent ou avant long trajet | dimensions, indices, usure et pression selon charge | Accessible | 0-600 € |
| Batterie 12 V Batterie 12 V sur Peugeot 108 se lit avec 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), la carrosserie et l'usage réel. | Contrôle à chaque symptôme ou avant immobilisation longue | âge, charge, cosses et immobilisation | Accessible | 80-250 € |
Procedures d'intervention 1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Methodes pratiques pour 1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022, avec controles apres intervention et niveaux de difficulte.
Identification, sécurité et contrôles avant intervention
Identifier une variante Peugeot 108 Accessible
- Ne pas commander une pièce ou appliquer une procédure sans avoir relié année, moteur et carrosserie.
Outillage
- Carte grise
- VIN
- Factures
- Contrôle technique
Etapes
- Relever année, carburant, carrosserie et boîte du Peugeot 108.
- Comparer la sélection avec le bloc moteur 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018).
- Lire les factures et l'historique pour distinguer entretien déjà fait et panne visible.
- Associer le symptôme au bon système avant démontage.
Controles apres intervention
- Cohérence entre annonce et carte grise
- Historique daté
- Voyants absents ou documentés
- Essai routier cohérent
1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 - Identification, sécurité et contrôles avant intervention - Identifier une variante Peugeot 108 : Cette étape évite de mélanger deux versions proches de Peugeot 108.
Contrôler pneus, freinage et liaison au sol Atelier
- Immobiliser le véhicule si freinage instable, vibration forte, pneu abîmé ou fuite de liquide de frein.
Outillage
- Manomètre
- Lampe
- Jauge d'usure
- Essai routier prudent
Etapes
- Observer pneus, flancs, usure irrégulière et pression adaptée à la charge.
- Repérer bruit, vibration, tirage au freinage ou pédale anormale.
- Comparer l'usure avec l'usage réel et le kilométrage.
- Programmer un contrôle atelier si le comportement change.
Controles apres intervention
- Usure régulière
- Freinage droit
- Aucun bruit métallique
- Pas de fuite visible
1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 - Identification, sécurité et contrôles avant intervention - Contrôler pneus, freinage et liaison au sol : Ces contrôles sont prioritaires avant achat ou long trajet.
Diagnostic Peugeot 108 1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Moteur et voyant Voyant moteur, mode dégradé ou démarrage difficile sur Peugeot 108
Causes possibles
- Entretien en retard
- Capteur ou alimentation incohérente
- Batterie faible
- Carburant ou dépollution selon moteur
Controles a effectuer
- Noter le voyant exact
- Sauvegarder les codes OBD
- Comparer avec le carburant
- Relire l'entretien récent
1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Traiter 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) par symptôme, code défaut et historique avant remplacement de pièce.
Freinage Bruit, vibration ou distance de freinage anormale sur Peugeot 108
Causes possibles
- Plaquettes ou disques usés
- Pneu déformé
- Liquide ou flexible fatigué
- Charge ou immobilisation longue
Controles a effectuer
- Observer usure visible
- Tester prudemment le freinage
- Rechercher fuite
- Comparer avec contrôle technique
1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Immobiliser ou faire contrôler rapidement si la pédale change, si le véhicule tire ou si un bruit métallique apparaît.
Pneus et roulage Bruit de roulement, vibration ou usure irrégulière sur Peugeot 108
Causes possibles
- Pression incorrecte
- Géométrie
- Roulement
- Pneu en facettes
- Charge inadaptée
Controles a effectuer
- Contrôler pression
- Observer flancs
- Comparer usure gauche droite
- Noter vitesse d'apparition
1913-2022 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Ne pas remplacer un roulement avant d'avoir exclu pneu, jante et pression.
Fiche d'identite Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) 1913-2022
- Marque
- Peugeot
- Modele
- 108
- Generation
- 108 1913-2018 (1913-2022)
- Annees
- 1913 - 2022
- Motorisation
- 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-)
- Code moteur
- Code moteur non renseigné dans le catalogue ouvert
- Carburant
- Essence
- Cylindree
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Puissance
- Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert
- Boite
- Transmission selon variante
- Carrosseries
- Passenger car, 3-door hatchback, 5-door hatchback
- Finitions
- Finition selon variante et marché
Donnees techniques Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Moteur
- Puissance
- Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert
- Couple
- Non renseigné dans le catalogue ouvert
- Architecture
- Architecture non renseignée dans le catalogue ouvert
- Injection
- Alimentation selon motorisation
- Norme
- Norme à lire sur carte grise et documents du véhicule
Capacites
- Huile moteur
- À reprendre depuis la notice ou revue de la version
- Spec huile
- Norme huile selon moteur exact
- Liquide refroidissement
- Capacité non renseignée dans le catalogue ouvert
- Reservoir carburant
- Capacité non renseignée dans le catalogue ouvert
Dimensions
- Longueur
- Selon carrosserie
- Largeur
- Selon carrosserie
- Hauteur
- Selon carrosserie
- Empattement
- Selon carrosserie
Poids et pneus
- Poids a vide
- Selon variante
- PTAC
- Selon variante
- Pression AV
- Selon monte pneumatique et charge
- Pression AR
- Selon monte pneumatique et charge
- Charge
- À adapter à la charge réelle
Consommation
- Urbain
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Route
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
- Mixte
- Non renseignée dans le catalogue ouvert
Plan d'entretien Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Intervalles indicatifs pour 1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022. Adapter selon usage, climat et état du véhicule.
| Operation | Intervalle | Specification | Difficulte | Cout indicatif |
|---|---|---|---|---|
| Identification version Identification version sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | VIN, année, carrosserie, carburant et boîte | Accessible | 0 € |
| Vidange moteur et filtre Vidange moteur et filtre sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | huile et filtre selon motorisation | Atelier | 80-220 € |
| Filtre air et habitacle Filtre air et habitacle sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-), la carrosserie et l'usage réel. | Selon carnet constructeur ou au moins à chaque révision | référence selon carrosserie et millésime | Accessible | 20-90 € |
| Freinage Freinage sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-), la carrosserie et l'usage réel. | Selon usure et usage ou à chaque bruit ou vibration | plaquettes, disques, liquide, flexible et essai | Atelier | 90-450 € |
| Pneus et pression Pneus et pression sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-), la carrosserie et l'usage réel. | Contrôle visuel fréquent ou avant long trajet | dimensions, indices, usure et pression selon charge | Accessible | 0-600 € |
| Batterie 12 V Batterie 12 V sur Peugeot 108 se lit avec 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-), la carrosserie et l'usage réel. | Contrôle à chaque symptôme ou avant immobilisation longue | âge, charge, cosses et immobilisation | Accessible | 80-250 € |
Procedures d'intervention 1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Methodes pratiques pour 1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022, avec controles apres intervention et niveaux de difficulte.
Identification, sécurité et contrôles avant intervention
Identifier une variante Peugeot 108 Accessible
- Ne pas commander une pièce ou appliquer une procédure sans avoir relié année, moteur et carrosserie.
Outillage
- Carte grise
- VIN
- Factures
- Contrôle technique
Etapes
- Relever année, carburant, carrosserie et boîte du Peugeot 108.
- Comparer la sélection avec le bloc moteur 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-).
- Lire les factures et l'historique pour distinguer entretien déjà fait et panne visible.
- Associer le symptôme au bon système avant démontage.
Controles apres intervention
- Cohérence entre annonce et carte grise
- Historique daté
- Voyants absents ou documentés
- Essai routier cohérent
1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 - Identification, sécurité et contrôles avant intervention - Identifier une variante Peugeot 108 : Cette étape évite de mélanger deux versions proches de Peugeot 108.
Contrôler pneus, freinage et liaison au sol Atelier
- Immobiliser le véhicule si freinage instable, vibration forte, pneu abîmé ou fuite de liquide de frein.
Outillage
- Manomètre
- Lampe
- Jauge d'usure
- Essai routier prudent
Etapes
- Observer pneus, flancs, usure irrégulière et pression adaptée à la charge.
- Repérer bruit, vibration, tirage au freinage ou pédale anormale.
- Comparer l'usure avec l'usage réel et le kilométrage.
- Programmer un contrôle atelier si le comportement change.
Controles apres intervention
- Usure régulière
- Freinage droit
- Aucun bruit métallique
- Pas de fuite visible
1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 - Identification, sécurité et contrôles avant intervention - Contrôler pneus, freinage et liaison au sol : Ces contrôles sont prioritaires avant achat ou long trajet.
Diagnostic Peugeot 108 1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022
Moteur et voyant Voyant moteur, mode dégradé ou démarrage difficile sur Peugeot 108
Causes possibles
- Entretien en retard
- Capteur ou alimentation incohérente
- Batterie faible
- Carburant ou dépollution selon moteur
Controles a effectuer
- Noter le voyant exact
- Sauvegarder les codes OBD
- Comparer avec le carburant
- Relire l'entretien récent
1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Traiter 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) par symptôme, code défaut et historique avant remplacement de pièce.
Freinage Bruit, vibration ou distance de freinage anormale sur Peugeot 108
Causes possibles
- Plaquettes ou disques usés
- Pneu déformé
- Liquide ou flexible fatigué
- Charge ou immobilisation longue
Controles a effectuer
- Observer usure visible
- Tester prudemment le freinage
- Rechercher fuite
- Comparer avec contrôle technique
1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Immobiliser ou faire contrôler rapidement si la pédale change, si le véhicule tire ou si un bruit métallique apparaît.
Pneus et roulage Bruit de roulement, vibration ou usure irrégulière sur Peugeot 108
Causes possibles
- Pression incorrecte
- Géométrie
- Roulement
- Pneu en facettes
- Charge inadaptée
Controles a effectuer
- Contrôler pression
- Observer flancs
- Comparer usure gauche droite
- Noter vitesse d'apparition
1913-2022 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-) Puissance non renseignée dans le catalogue ouvert 1913-2022 : Ne pas remplacer un roulement avant d'avoir exclu pneu, jante et pression.
Véhicules similaires et clones
Le Peugeot 108 partage une grande partie de sa base technique (plateforme, composants et parfois motorisations) avec les véhicules suivants :
Checklist interactive Peugeot 108
Utilisez cette liste de controle interactive lors de l'inspection de votre vehicule d'occasion ou avant un controle technique.
Guides utiles pour Peugeot 108
Ces dossiers prolongent la fiche technique avec des controles concrets selon la configuration du vehicule, l'achat, l'entretien, l'assurance ou le controle technique.
Relier un voyant ou un mode dégradé au moteur exact du Peugeot 108.
À lire avec le carburant, la génération et le kilométrage. Batterie qui se déchargeContrôler batterie 12 V, immobilisation et trajets courts sur Peugeot 108.
Utile avant de remplacer batterie, alternateur ou accessoire. FreinagePréparer les contrôles de sécurité du Peugeot 108.
À croiser avec usage chargé, ville, montagne ou achat d'occasion. PneusLire usure, dimensions, bruit et pression avant entretien ou achat du Peugeot 108.
Important si les variantes ont des carrosseries ou charges différentes. Achat occasionContrôler documents, essai, cohérence d'usure et historique du Peugeot 108.
À utiliser avec les tableaux génération et motorisation. Contrôle techniqueAnticiper les points qui peuvent immobiliser ou dévaloriser le Peugeot 108.
À relier aux pneus, freinage, pollution et éclairage.Questions frequentes
Comment identifier le bon Peugeot 108 ?
Commencez par l'année, la carrosserie, le carburant et le moteur. Les repères de génération intégrés sont 108 rappels officiels 2007-2021, 108 2014-2022, 108 1978, 108 1913-2018.
Quels moteurs sont intégrés pour 108 ?
La fiche contient notamment 1.0 L 1KR-FE I3 (petrol) (2014-2018), 1.2 L EB2-F I3 (petrol) (2014-2018), 1.0 L 1KR-B52 I3 (petrol) (2018-). Ces blocs sont des repères de catalogue et doivent rester rattachés à l'année et à l'usage réel.
La fiche Peugeot 108 remplace-t-elle une RTA complète ?
Non. Elle regroupe les informations ouvertes, les contrôles, les variantes et les guides internes. Les procédures atelier protégées et valeurs sensibles doivent venir d'un document autorisé.
Quels contrôles faire avant achat d'un 108 ?
Lire l'historique, comparer les factures au kilométrage, essayer le véhicule à froid et à chaud, contrôler pneus, freinage, voyants, carrosserie, fuite visible et cohérence des documents.