Identifiez votre Citroen Berlingo
Indiquez l'année ou le moteur. La fiche affiche la génération probable, les contrôles prioritaires et les guides utiles pour cette version.
Berlingo I
Cette sélection correspond à Citroen Berlingo Berlingo I. Le dossier associe année, moteur, carrosserie et configuration avant d’appliquer les contrôles.
Berlingo II
Cette sélection correspond à Citroen Berlingo Berlingo II. Le dossier associe année, moteur, carrosserie et configuration avant d’appliquer les contrôles.
Berlingo III
Cette sélection correspond à Citroen Berlingo Berlingo III. Le dossier associe année, moteur, carrosserie et configuration avant d’appliquer les contrôles.
Ce que couvre cette fiche Citroen Berlingo
La fiche Citroen Berlingo regroupe les familles de versions, les configurations courantes (fourgon, châssis cabine, combi, flotte, artisan), les documents utiles et les controles a prioriser avant entretien, achat ou diagnostic. Elle rattache une annee, un moteur et une carrosserie au bon bloc technique sans melanger deux generations proches.
Berlingo I, Berlingo II, Berlingo III sont les reperes principaux. Quand le modele est aussi connu sous Berlingo, Citroen Berlingo, Berlingo M49, Berlingo M59, le code de generation reste plus fiable que le seul nom d'annonce.
Les motorisations integrees (1.5 BlueHDi 131 ch) doivent etre lues avec la carrosserie et le contexte: trajets courts, charge, camping-car, conduite urbaine, moto 125, flotte ou achat d'occasion ne sollicitent pas les memes organes.
Les documents rattaches (Dossier RT intégré Citroen Berlingo, Carnet et notice conducteur Citroen Berlingo, Revue technique éditeur Berlingo) sont resumes avec leur couverture, ce qu'ils contiennent et leurs limites. Le corps de page affiche d'abord la synthese exploitable, puis les documents servent de support.
Pour Citroen Berlingo, le premier tri consiste a separer securite, entretien courant, panne deja visible et preparation d'achat. La checklist plus bas transforme ces points en controles concrets: identification, documents, historique, usure, voyant, freinage, pneus et coherence de l'ensemble.
Un meme Berlingo peut servir a des trajets quotidiens, a une flotte, a une moto 125, a un porteur camping-car ou a un vehicule d'occasion immobilise. La fiche garde ces cas dans la meme page pour eviter une mauvaise conclusion tiree d'une version proche mais techniquement differente.
Avant une intervention sur Citroen Berlingo, il faut rapprocher le symptome, le kilometrage, les documents disponibles et le bloc moteur affiche. Si une valeur precise n'est pas integree dans la fiche, le tableau indique la limite au lieu de remplacer une notice, une revue editeur ou une donnee atelier. Cette methode limite les erreurs de piece, les diagnostics trop rapides et les achats de documents qui ne couvrent pas la bonne generation.
La bonne lecture de Citroen Berlingo se termine par une decision simple: continuer a rouler, programmer un entretien, documenter un achat, refuser une annonce, immobiliser le vehicule ou preparer un diagnostic outille. Les tableaux de cette page donnent les reperes, puis les guides relies permettent d'approfondir le symptome, l'assurance, le controle technique ou l'entretien sans sortir du parcours interne. Pour un modele ancien, rare ou transforme, cette synthese evite surtout de confondre l'etat reel du vehicule avec une fiche prevue pour une autre configuration.
Générations et phases Citroen Berlingo
Ce tableau rattache l'année, le code de génération, la carrosserie et les moteurs fréquents avant de lire le bloc RT détaillé.
| Génération | Années | Codes | Moteurs et carrosseries | Point de vigilance |
|---|---|---|---|---|
| Berlingo I Berlingo I est une génération utilitaire berlingo. La fiche relie cette famille à l'année, au moteur, à l'usage et aux contrôles prioritaires. | 1996 - 2008 | M49, M59 | fourgon, combi, châssis cabine · artisan, livraison, flotte | Utiliser Berlingo I avec le moteur et l'année avant toute opération d'entretien. |
| Berlingo II Berlingo II est une génération utilitaire berlingo. La fiche relie cette famille à l'année, au moteur, à l'usage et aux contrôles prioritaires. | 2008 - 2018 | B9 | fourgon, combi, châssis cabine · artisan, livraison, flotte | Utiliser Berlingo II avec le moteur et l'année avant toute opération d'entretien. |
| Berlingo III Berlingo III est une génération utilitaire berlingo. La fiche relie cette famille à l'année, au moteur, à l'usage et aux contrôles prioritaires. | 2018 - aujourd'hui | K9 | fourgon, combi, châssis cabine · artisan, livraison, flotte | Utiliser Berlingo III avec le moteur et l'année avant toute opération d'entretien. |
Dossier documentaire Citroen Berlingo
La fiche couvre les documents utiles sans en faire le contenu principal : couverture, usage, limites et accès sont résumés ici.
| Document | Couverture | Contenu utile | Limites | Accès |
|---|---|---|---|---|
| Dossier RT intégré Citroen Berlingo internal_summary | Générations, moteurs, contrôles d'entretien, diagnostics et checklist Berlingo. | Tableaux génération/moteur, priorités d’entretien, symptômes, points à contrôler et liens internes utiles. | Procédures atelier protégées, couples non intégrés localement ou valeurs réservées à une documentation sous licence. | internal_summary |
| Carnet et notice conducteur Citroen Berlingo notice | Usage conducteur, voyants, niveaux, pneus, commandes et entretien courant selon version. | Repères utilisateur à croiser avec la fiche: messages de bord, témoins, niveaux, pression pneus, sécurité et dépannage simple. | Méthodes de dépose, schémas atelier détaillés et valeurs non présentes dans le pack local. | owned_document |
| Revue technique éditeur Berlingo publisher | Version, moteur, année et boîte selon volume commercial disponible. | Procédures détaillées, schémas et valeurs quand l’éditeur couvre exactement la version. | Droit de copie ou d’hébergement libre dans cette fiche. | licensed_needed |
Choisir la motorisation affichée
Version affichée par défaut : K9 / 1.5 BlueHDi 131 ch.
Fiche d'identite Citroen Berlingo K9 1.5 BlueHDi 131 ch 2018-aujourd'hui
- Marque
- Citroen
- Modele
- Berlingo
- Generation
- Berlingo III (K9)
- Annees
- 2018 - aujourd'hui
- Motorisation
- 1.5 BlueHDi 131 ch
- Code moteur
- Code moteur à relever sur le véhicule ou l’étiquette moteur
- Carburant
- Diesel
- Cylindree
- 1 499 cm³
- Puissance
- 96 kW (131 ch)
- Boite
- Boîte selon version locale et finition
- Carrosseries
- fourgon, combi, châssis cabine
- Finitions
Donnees techniques Citroen Berlingo K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj.
Moteur
- Puissance
- 96 kW (131 ch)
- Couple
- Couple moteur non intégré dans les données locales de cette variante
- Architecture
- 4 cylindres diesel selon moteur
- Injection
- Injection diesel common rail selon génération
- Norme
- Norme Euro à lire sur carte grise et dossier véhicule
Capacites
- Huile moteur
- Capacité de vidange non publiée dans ce pack sans document couvrant exactement le moteur
- Spec huile
- Spécification huile à sélectionner par moteur exact et carnet du véhicule
- Liquide refroidissement
- Capacité circuit non publiée dans ce pack sans document couvrant exactement la version
- Reservoir carburant
- Réservoir selon carrosserie et version
Dimensions
- Longueur
- Dimensions variables selon génération Berlingo III et carrosserie
- Largeur
- Dimensions variables selon génération Berlingo III et carrosserie
- Hauteur
- Dimensions variables selon génération Berlingo III et carrosserie
- Empattement
- Empattement variable selon carrosserie ou génération
Poids et pneus
- Poids a vide
- Masse variable selon moteur, boîte, finition et équipement
- PTAC
- PTAC ou masse maximale à lire sur carte grise
- Pression AV
- Étiquette pression du véhicule selon monte et charge
- Pression AR
- Étiquette pression du véhicule selon monte et charge
- Charge
- À adapter à la charge, aux pneus et à l’usage réel
Consommation
- Urbain
- Consommation selon homologation, génération et usage
- Route
- Consommation selon homologation, génération et usage
- Mixte
- Consommation selon homologation, génération et usage
Plan d'entretien Citroen Berlingo K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj.
Intervalles indicatifs pour K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj.. Adapter selon usage, climat et état du véhicule.
| Operation | Intervalle | Specification | Difficulte | Cout indicatif |
|---|---|---|---|---|
| Vidange moteur et filtre à huile Sur Berlingo, la vidange se traite avec le moteur et l’année. Le pack ne publie pas de volume sans document couvrant la version. | Selon indicateur, carnet et usage réel ou Selon carnet, trajets courts et immobilisations | Huile et filtre à choisir par moteur exact | Accessible | 80-220 EUR |
| Filtre à carburant diesel Démarrage difficile, perte de puissance ou eau dans le circuit rendent ce filtre prioritaire. | Selon plan d’entretien ou À rapprocher en poussière, ville ou usage sévère | Référence par moteur, année et montage | Accessible | 15-120 EUR |
| Pneus, pression et usure Le poids et la charge accélèrent l’usure. Vérifier indice de charge et pression à froid. | Chaque mois et avant long trajet ou À froid | Pression indiquée sur le véhicule | Accessible | 0-25 EUR hors remplacement |
| Freinage et liquide de frein Sur véhicule chargé, contrôler freinage plus tôt et lire le contrôle technique avec attention. | Selon usure et plan d’entretien ou Contrôle régulier, avant achat ou long trajet | Plaquettes, disques, tambours ou liquide selon version | Atelier | 80-450 EUR |
| Antipollution diesel Lire les codes défaut et l’historique de trajets avant remplacement de pièce. | À chaque voyant ou perte de puissance ou Avant contrôle technique ou achat | FAP, EGR, AdBlue selon génération | Atelier | 60-300 EUR diagnostic initial |
Procedures d'intervention K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj.
Methodes pratiques pour K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj., avec controles apres intervention et niveaux de difficulte.
Moteur et entretien courant
Préparer une vidange sans valeur atelier non intégrée Accessible
- Stabiliser le véhicule avant intervention
- Ne pas intervenir moteur brûlant
- Récupérer les fluides usagés proprement
Outillage
- Gants
- Lampe
- Bac de récupération
- Chiffons
- Référence filtre adaptée
Etapes
- Identifier moteur, année et énergie
- Contrôler absence de fuite avant intervention
- Préparer huile, filtre et joint adaptés
- Réaliser l’opération avec le document couvrant la version
- Contrôler niveau et absence de fuite après remise en route
Controles apres intervention
- Niveau correct après attente
- Aucune fuite visible
- Voyant pression huile éteint
- Bruit moteur stable
K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj. - Moteur et entretien courant - Préparer une vidange sans valeur atelier non intégrée : Cette opération donne le cadre Citroen Berlingo; les couples et volumes ne sont ajoutés que lorsqu’ils sont intégrés localement.
Freinage, roues et liaison au sol
Contrôle visuel avant achat ou long trajet Accessible
- Ne jamais travailler sous un véhicule tenu par le seul cric
- Ne pas ignorer une vibration ou une pédale molle
- Après intervention freinage, tester à basse vitesse
Outillage
- Lampe
- Manomètre
- Jauge usure pneu
- Cric et chandelles si intervention
Etapes
- Lire les pressions à froid sur l’étiquette véhicule
- Contrôler usure intérieure et extérieure des pneus
- Repérer fuites, bruit ou frottement de frein
- Faire un essai avec freinage progressif
- Comparer les défauts au contrôle technique
Controles apres intervention
- Usure régulière des pneus
- Freinage stable
- Aucune fuite visible
- Aucune vibration persistante
K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj. - Freinage, roues et liaison au sol - Contrôle visuel avant achat ou long trajet : Sur utilitaire, poids et charge utile changent l’usure des pneus, disques et plaquettes.
Diesel, FAP, EGR et AdBlue selon génération
Lecture structurée d’un voyant antipollution Atelier
- Ne pas effacer les codes avant de les noter
- Ne pas rouler chargé si le moteur manque fortement de puissance
- Laisser refroidir l’échappement avant inspection
Outillage
- Lecteur OBD compatible
- Lampe
- Carnet entretien
Etapes
- Noter message, vitesse, charge et température moteur
- Lire les codes défaut et données figées
- Contrôler entretien, batterie, durites visibles et niveau AdBlue si présent
- Distinguer encrassement, capteur, fuite ou entretien en retard
- Programmer un diagnostic atelier si le défaut revient
Controles apres intervention
- Codes défaut conservés
- Symptôme reproduit
- Aucune fuite visible
- Batterie correcte
K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj. - Diesel, FAP, EGR et AdBlue selon génération - Lecture structurée d’un voyant antipollution : Sur Berlingo diesel, la pièce à remplacer dépend du code et du contexte, pas du seul voyant.
Diagnostic Citroen Berlingo K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj.
Moteur Voyant moteur, fumée ou perte de puissance diesel
Causes possibles
- FAP encrassé
- Vanne EGR bloquée
- Filtre à carburant colmaté
- Fuite de suralimentation
- Capteur ou batterie faible
Controles a effectuer
- Lire les codes défaut
- Contrôler entretien et trajets récents
- Inspecter durites visibles
- Noter fumée, bruit et mode dégradé
K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj. : Lire le diagnostic avant remplacement. Sur diesel, le même voyant peut venir de dépollution, air, carburant ou batterie.
électricité Batterie faible ou démarrage impossible
Causes possibles
- Batterie 12 V vieillissante
- Trajets courts ou immobilisation
- Consommateur parasite
- Alternateur ou circuit de charge selon motorisation
Controles a effectuer
- Mesurer la tension après repos
- Contrôler charge moteur tournant si thermique
- Noter accessoires ajoutés
- Tester après recharge complète
K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj. : Commencer par la batterie 12 V et l’usage réel du Berlingo avant de remplacer une pièce.
roues Vibration, bruit de roulement ou usure de pneu
Causes possibles
- Pression incorrecte
- Pneu déformé ou usé irrégulièrement
- Géométrie à contrôler
- Roulement ou frein selon bruit
Controles a effectuer
- Comparer pression à froid
- Inspecter flanc et bande de roulement
- Distinguer bruit en roulage et au freinage
- Faire contrôler équilibrage et géométrie
K9 1.5 BlueHDi 131 ch 96 kW (131 ch) 2018-auj. : Traiter d’abord pneus, pression et freinage. Un remplacement de roulement se décide après localisation du bruit.
Rappels officiels Citroen Berlingo
Ces campagnes de rappel ont été publiées pour corriger des défauts de sécurité. Vérifiez si votre véhicule est concerné.
Concerne : berlingo une fourgonnette. niv : vr7ebyhtxrn591139 - vr7edyhp1tn514776
dans les véhicules équipés d'un moteur diesel dv5, il se peut que le capteur de nox n'ait pas été correctement serré pendant l'installation. cela peut permettre aux gaz d'échappement d'entrer dans le compartiment moteur et pourrait entraîner des gaz d'échappement visibles autour de la zone du moteur, une surchauffe des composants à proximité, un risque d'incendie et une augmentation des émissions de nox.
Concerne : berlingo, c5 aircross, jumpy véhicule à moteur / véhicule utilitaire léger. niv de berlingo: vr7ebyhp2rj073505 - vr7edyht1tn508330 c5 aircross vin: vr7acyhz0sl041921 - vr7acyhzxtl002190 jumpy vin: vf7vjyhv8ru336748 - vf7vjyhv2tz004556
les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. la non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des vapeurs de carburant et un flux de carburant dans le système d'échappement chaud. cela peut provoquer un incendie sous le capot.
Concerne : berlingo, jumpy voiture de tourisme / véhicule utilitaire léger. berlingo: vin: vr7ebyht0rj088341 - vr7edyht5vn001563 saut: vin: vf7vjyhv1ru357781 - vf7vjyhv8tz022141
le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur. le pignon de la poulie de la pompe à eau peut se détacher de l'arbre, ce qui peut entraîner la perte de pièces sur la route et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Concerne : berlingo voiture de tourisme.
les boulons de roue peuvent se desserrer ou se détacher, ce qui entraîne un détachement de roue et augmente le risque d'accidents et de blessures.
Concerne : berlingo, c3 aircross v2, c3 v4, c4 cactus, c4 picasso, c5 aircross, celysee, spacetourer, jumpy, j voiture particulière/véhicule utilitaire léger
le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.
Concerne : citroën berlingo, c4 iii, c4x, spacetourer, jumpy voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé de batteries haute tension.
le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. cela peut entraîner l’indisponibilité du mode «prêt» après le démarrage du véhicule, une perte de puissance d’accélération et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Concerne : berlingo, c3 aircross v2, c3 v4, c4 cactus, c4 v3, c4 picasso, c4x, c5 aircross, celysée,... voiture particulière équipée du moteur dv5r.
en raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Concerne : berlingo véhicule de tourisme / véhicule utilitaire léger.
lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (hbc). cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du hbc, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Concerne : berlingo (citroen) partner (peugeot) proace city(toyota) combo(opel) voiture de tourisme
un joint défectueux peut provoquer une fuite d’huile à la transmission avant. cela peut conduire au blocage du roulement avant de la transmission, ce qui peut entraîner le verrouillage des roues arrière. cela peut entraîner une perte de manipulation et de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accidents et de blessures.
Concerne : rifter / partner (k9 europe), berlingo (k9 europe), doblo (k9), combo (k9 europe - p1vo) voiture particulière/véhicule utilitaire léger
en raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (nox) au-dessus des limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l’environnement.
Concerne : berlingo / combo / partner voiture de tourisme
la charge maximale sur les pneumatiques montés en usine est inférieure au poids maximal autorisé sur l’essieu arrière. la surcharge des pneus peut les endommager et entraver l’adhérence sur la route, ce qui augmente le risque d’accident.
Concerne : berlingo, c3, c4 v3, c4 picasso, celysée, jumper, spacetourer, jumpy, c5 aircross voiture de tourisme/fourgonnette
une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
Concerne : citroën berlingo (k9 europe) / peugeot partner / rifter (k9 europe)/ opel combo (k9 europe - p1vo) voiture de tourisme avec protection métallique sous le moteur.
le couvercle de la carrosserie ne protège pas contre l’accumulation de matériaux inflammables sous le moteur, ce qui crée un risque d’incendie.
Concerne : partner / berlingo voiture de tourisme
la boîte à fusibles peut ne pas être conforme aux spécifications et l’infiltration d’eau peut se produire. cela peut conduire à un court-circuit, augmentant le risque d’incendie.
Concerne : opel combo, citroën rifter/partner, citroën berlingo k9, peugeot c4 picasso b78 voiture de tourisme
les pneus du côté gauche peuvent être endommagés ou affaiblis. cela peut entraîner une perte soudaine de pression, augmentant le risque d’accident.
Concerne : berlingo, c3, c3 aircross, c4, c4 cactus , c4 picasso ds3 voiture de tourisme
la lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture.
Concerne : berlingo voiture de tourisme.
la coupure du bouton de commande du système de retenue du frein à main pourrait être incorrecte. par conséquent, le frein à main peut ne pas être correctement engagé lorsqu’il est utilisé, ce qui amène le véhicule à se déplacer spontanément lorsqu’il est stationné, ce qui augmente le risque d’accident ou de blessures aux contourneurs.
Concerne : c3 v3 (b618), c4 cactus, c4 picasso (b78), c5 aircross, berlingo (k9) voiture de tourisme
le logiciel de la calculatrice, utilisé uniquement dans les opérations après-vente et pour une période limitée (octobre 2020 à janvier 2021), était incorrect. cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox posent un risque pour l’environnement.
Concerne : berlingo (k9) voiture de tourisme
l’alimentation électrique et le logiciel pour le chauffage supplémentaire n’est pas correctement conçu et le chauffage peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est éteint, ce qui peut conduire à la présence de carburant dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant augmentant le risque d’incendie.
Concerne : berlingo v3,c3 v3&v4 ,c3 picasso,c4 cactus,c4 picasso,c4 v2 & ds4,c-elysée,ds3,ds5,spacetour/jumpy 4 voiture de tourisme
les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident.
Concerne : berlingo voiture particulière sous le code de rappel citroën: haz.
la ceinture de sécurité avant du passager est défectueuse. par conséquent, sa fonction de retenue sera altérée, ce qui augmentera le risque de blessure en cas d’accident.
Concerne : c3 aircross, berlingo voiture particulière sous le code de rappel citroën: har.
la colonne de direction n’est pas fabriquée selon les spécifications. cela peut entraîner une défaillance de la direction et une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
Concerne : berlingo, c3, c3 picasso, c4, c4 cactus, c4 picasso, ds3, ds4 véhicules équipés d’un moteur turbo essence de 1,2 litre.
la pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. par conséquent, l’assistance au freinage pourrait être réduite ou perdue, augmentant ainsi le risque d’accident.
Concerne : berlingo
les tiges de voie peuvent être endommagées lorsqu’elles sont sous charge. cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident.
Concerne : 508ii, rifter, partner - berlingo - ds7 crossback 508ii 11/01/18 au 13/06/18 — vr3fbyhzjhy178249 au vr3fcyhzrjy093734 rifter/partenaire 08/11/18 au 20/06/18: vr3ecyhwchj922945 au vr3efyhzrj714746 berlingo 07/11/17 au 05/06/18: vr7ecyhwchj876217 au vr7efyhzrj680246 ds7 crossback 10/04/10 au 20/06/18: vr1jcyhzjhy038919 au vr1jcyhzrjy079355 jde
un composant en plastique à l’intérieur de la ligne d’échappement du filtre à particules pourrait endommager le filtre à particules diesel (dpf).
Concerne : c-elysée, c4 picasso, berlingo voiture de tourisme
certaines unités de commande des coussins gonflables pourraient avoir subi un choc lors du transport vers l’usine de montage du véhicule, ce qui pourrait causer une défaillance interne.
Checklist interactive Citroen Berlingo
Utilisez cette liste de controle interactive lors de l'inspection de votre vehicule d'occasion ou avant un controle technique.
Guides utiles pour Citroen Berlingo
Ces dossiers prolongent la fiche technique avec des controles concrets selon la configuration du vehicule, l'achat, l'entretien, l'assurance ou le controle technique.
Relier un voyant Berlingo au moteur, à la batterie, à l’antipollution ou à un capteur.
Berlingo diesel: lire aussi FAP, EGR et AdBlue selon génération. Batterie qui se déchargeUne batterie faible fausse beaucoup de diagnostics sur Citroen Berlingo.
Contrôler immobilisation, trajets courts et accessoires. FreinageFreinage, disques, plaquettes et liquide sont prioritaires avant achat ou long trajet.
Sur utilitaire chargé, l’usure dépend du poids et de la tournée. PneusPneus, pression et usure expliquent beaucoup de vibrations et défauts au contrôle.
Lire la monte et la charge avant de conclure. FAP, EGR et antipollutionSéparer encrassement, capteur, fuite de suralimentation et entretien en retard.
Berlingo diesel: conserver codes défaut et historique de trajets.Questions frequentes
Comment identifier le bon Citroen Berlingo ?
Commencez par l’année, puis vérifiez la génération, le moteur, la boîte et l’usage. La fiche couvre Berlingo I, Berlingo II, Berlingo III.
Quels moteurs sont intégrés pour Berlingo ?
La base contient notamment 1.5 BlueHDi 131 ch. Chaque moteur reste attaché à une génération et à une énergie.
La fiche remplace-t-elle une revue technique éditeur ?
Non. Elle regroupe les contrôles et diagnostics exploitables sur place. Les couples, capacités et procédures protégées ne sont ajoutés que lorsqu’une donnée locale exploitable existe.
Quels contrôles faire avant achat ?
Priorité au PTAC, au freinage, aux pneus, à l’embrayage, aux portes, au plancher et à l’historique professionnel.